OCP na 500 000 EUR
Polisa i licencja do wglądu przed pierwszym zleceniem. Kopie wysyłamy mailem od ręki.
Transport krajowy i międzynarodowy · od 2011 roku
Wozimy ładunki całopojazdowe i częściowe po Polsce, Niemczech, Czechach i Beneluksie. Stały dyspozytor, monitoring GPS i dokumenty w systemie tego samego dnia.
Przyjmujemy zlecenia stałe i jednorazowe. Przy stałych trasach negocjujemy stawki kwartalnie.
Usługi
Stan na 2026 rok. Wszystkie pojazdy w normie EURO 6, średni wiek floty: 3 lata.
| Usługa | Co obejmuje | Od |
|---|---|---|
| Naczepy plandekowe | 24 t ładowności, 13,6 m, standard i mega, możliwość rozładunku bocznego | 12 szt. |
| Chłodnie | Od −20°C do +20°C, dwukomorowe, z rejestratorem temperatury | 6 szt. |
| Zestawy z windą | Winda 1 500 kg, dostawy do miejsc bez rampy | 3 szt. |
| Busy do 3,5 t | Ładowność do 1,2 t, dostawy ekspresowe i doładunki | 3 szt. |
| Ładunki częściowe (LTL) | Konsolidacja przesyłek na trasach Polska – Niemcy – Benelux | na zapytanie |
Dlaczego my
Polisa i licencja do wglądu przed pierwszym zleceniem. Kopie wysyłamy mailem od ręki.
Skan CMR z podpisem odbiorcy trafia do Ciebie w dniu rozładunku, nie po tygodniu.
Dostajesz link do śledzenia pojazdu. Nie musisz dzwonić i pytać, gdzie jest towar.
Przy stałej współpracy przypisujemy konkretną osobę. Zna Twoje ładunki i wymagania odbiorców.
Jak to działa
Relacja, typ ładunku, waga, terminy. Odpowiadamy stawką i dostępnością w ciągu godziny w godzinach pracy spedycji.
Odsyłamy licencję, OCP i NIP. Sprawdzamy też Ciebie — to standard w obie strony.
Potwierdzamy pojazd i kierowcę. Dostajesz numer rejestracyjny i telefon do dyspozytora.
Podgląd GPS w trakcie, skan CMR w dniu rozładunku, faktura zgodnie z ustalonym terminem.
Opinie
Przykładowe opinie — ilustrują, jak wyglądałaby ta sekcja na prawdziwej stronie.
Trzy lata stałej współpracy na trasie do Nadrenii. Ani jednego opóźnienia, które kosztowałoby nas przestój produkcji.
Skan CMR tego samego dnia to dla naszej księgowości ogromna różnica. Wcześniejszy przewoźnik przysyłał po dwóch tygodniach.
Chłodnie z rejestratorem temperatury i raportem po każdym kursie. Przy naszym towarze to warunek konieczny.
Pytania
Polska, Niemcy, Czechy, Słowacja, Holandia i Belgia. Nie realizujemy przewozów na wschód ani ładunków ADR.
500 000 EUR na zdarzenie, z rozszerzeniem o postój na parkingach strzeżonych. Polisę wysyłamy na życzenie przed pierwszym zleceniem.
Tak, przy każdym zleceniu wysyłamy link do podglądu GPS pojazdu. Nie trzeba dzwonić i dopytywać o pozycję.
Standardowo 30 dni, przy stałej współpracy do negocjacji. Przy pierwszym zleceniu prosimy o przedpłatę lub płatność w 7 dni.
Kontakt
Podaj relację, typ ładunku i termin. W godzinach pracy odpowiadamy w ciągu godziny.